Shacman F3000 트랙터 트럭

최대 토크는 1,000rpm에서만 생성되므로 높은-회전 작동이 필요하지 않습니다. 진흙을 통과하거나 가파른 광산 도로를 오를 때 액셀러레이터를 가볍게 누르면 낮은 엔진 속도에서 탁월한 견인력이 발휘됩니다. 동력장치는 연료- 효율성을 유지하고 조용히 작동하면서 까다로운 작업에 필요한 모든 토크를 생성합니다.

이 변속기는 플로팅 메인샤프트가 있는 듀얼-카운터샤프트 구성을 통합하여 심각한 충격 부하에서도 완벽한 기어 정렬을 유지합니다. 엔지니어링 접근 방식은 기어 점핑을 제거하고 톱니 손상 가능성을 크게 낮춥니다. 풀 싱크로나이저를 사용하면 고르지 않은 노면에서 차량이 최대 용량으로 작동하는 경우에도 부드럽고 쉽게 변속할 수 있습니다.

내부의 Oerlikon 프로파일 톱니는 더 부드러운 맞물림을 위해 확장된 맞물림 접촉을 제공합니다. 한쪽 바퀴가 지면에 닿지 않으면 일체형-차동 스파이더 메커니즘이 동력을 잠그고 반대쪽 바퀴로 방향을 전환하여-어려운 조건에서도 중단 없는 견인력을 보장합니다.

CAE 유한 요소 모델링 및 구조 최적화 계산을 통해 재료는 응력 집중 영역에서 전략적으로 두꺼워지고 다른 곳에서는 감소됩니다. 이러한 정밀 엔지니어링 덕분에 비틀림 강성은 20% 더 높아지는 동시에 전체 무게는 감소하고 하중{2}}지탱 능력은 향상됩니다.